WTI原油上漲0.6%至每桶76.54美元，荷姆茲海峽恢復受阻

亞洲交易時段油價小幅走高，交易商正在權衡美伊和平協議與匯豐銀行關於荷姆茲海峽航運在7月底前無法恢復正常的警告。

WTI原油週三亞洲早盤上漲0.6%至每桶76.54美元，終結連續四個交易日跌勢，因交易商在美伊諒解備忘錄與戰略水道恢復航運的漫長時程之間取得平衡。

「雖然諒解備忘錄顯然是正面的，但我們需要看到它能夠維持的證據，」匯豐全球投資研究的分析師在一份報告中表示。

匯豐指出，即使航行恢復，荷姆茲海峽的交通正常化仍需時間。在樂觀情境下，該海峽的商業航運在7月底前不太可能實質正常化，而石油產出的近乎全面恢復將推遲至9月底。布蘭特原油週二下跌1.7%至每桶81.73美元，而WTI在當日稍早下跌1.9%後收於每桶76.54美元。

外交突破與實際供應恢復之間的時間落差，使石油市場處於不穩定的境地。如果諒解備忘錄得以維持且石油流量恢復速度快於預期，油價可能面臨進一步下行壓力。然而，若協議破裂，則可能引發價格急劇飆升，高盛與摩根士丹利已因預期波斯灣供應恢復速度加快而下調了油價預測。

美國與伊朗預計將於6月19日在瑞士簽署諒解備忘錄，這將是終結為期近四個月、擾亂全球能源市場的衝突所邁出的第一步。美國總統川普上週日宣布這項協議，宣稱荷姆茲海峽將重新開放，並授權立即解除美國海軍封鎖。

航運業者保持謹慎

儘管出現政治突破，航運業者仍持觀望態度。全球最大油輪營運商之一商船三井表示，在協議運作得到實際驗證之前，不會派遣船隻通過該海峽。航運數據顯示，目前僅有極少數正常運量的油輪通過該水道，而清除水雷可能需要數週時間。美國高級官員表示，只要伊朗不向過往船隻收取通行費或費用——德黑蘭方面已就此提出異議，主張其收取海事服務費用的合法權利——船運量應可在一至兩週內顯著回升。

華爾街因供應前景而下調預測

大型銀行已開始調整其油價展望。高盛與摩根士丹利下調預測，預期波斯灣石油流量將比預期更快恢復至戰前水準。油價上一次跌破每桶80美元是在三月份伊朗戰爭開始之前。一名美國高級官員表示，伊朗在諒解備忘錄簽署後即可開始出售石油，協議涵蓋保險、銀行及運輸服務。據路透社報導，一項三千億美元的重建基金已經設立，其中約半數已分配至五個地區。

該協議允許伊朗立即恢復石油出口，可能為數月來因波斯灣原油短缺而供應緊張的市場帶來可觀的額外供應。國際能源署估計，該衝突在高峰期使全球市場每日減少約三百萬桶的供應。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。