重點摘要:
- 賽力斯A股週一跌停,觸及10%下限。
- H股在該公司發佈上半年淨虧損預警後下跌逾10%。
- 這家電動車製造商將原因歸咎於原材料成本上漲及資產減值。
重點摘要:

賽力斯集團股價在上海暴跌10%、在香港暴跌逾10%,此前這家電動車製造商預測上半年淨虧損最高達18億元人民幣(約2.7億美元)。
該公司在提交證券交易所的文件中表示:「預期盈利下滑,主要是由於記憶體晶片、工業金屬及碳酸鋰等關鍵原材料價格上漲,導致生產成本提高。」
賽力斯預計,截至6月30日的六個月內,歸屬於股東的淨虧損將介於15億元至18億元人民幣之間,而去年同期為淨利潤29.41億元人民幣。該公司還表示,由於技術升級和車型換代,部分現有資產的賬面價值已進行調整,因其適用性已有所下降。
這份盈利預警標誌著賽力斯的業績急轉直下。該公司旗下的問界(Aito)品牌曾是中國增長最快的電動車品牌之一。公司核心子公司問界預計將由盈轉虧,拖累合併業績落入虧損區間。最終財務結果將在該公司2026年上半年中期報告中披露。
該公司表示,此次盈利預測係基於初步計算,尚未經註冊會計師審計。
賽力斯股價的拋售拖累了其他中國電動車股,理想汽車下跌3.2%,蔚來在香港交易中下跌2.8%,投資者重新評估該行業的成本前景。恒生指數下跌1.1%,滬深300指數下跌0.8%。
此次下跌使賽力斯股價創下該公司H股上市以來的最低水平。投資者將關注該公司7月(預計8月初公佈)的交付數據,以判斷市場需求能否抵消來自碳酸鋰及半導體價格日益加劇的成本壓力。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。